康宝莱的核心志愿者为受灾群众献上一份爱

　
　　
　　做志愿者不容易
　　无论是挑选志愿者的姚瑶，还是安排志愿者上前线的周宏，都有一个感慨，就是做志愿者不容易。
　　在最初的几日，很多充满热情的志愿者，在被安排进入灾区以后，眼前的境象让他们心理上无法承受，甚至变成了被救助者。姚瑶很理解这种感受，“我们在收到灾区很多信息后都会做相应的处理，有些信息我们只是自己知道，不会公开”。
　　尤其是在很多志愿者回来以后，情绪都会比较波动，稍不注意甚至会吵起架来，姚瑶和周宏还都受了不少委屈。在做好协调之外，姚瑶对志愿者的挑选变得非常严格，尤其是要进入灾区的志愿者，最好是退伍军人，甚至有特种兵，还有就是要有专业技能和抗灾经验，“他们不光要有热情，还必须要有心理承受能力”。

　　周宏告诉记者，还有的志愿者因为去灾区心切，但又达不到要求，一急起来就会骂人，“我眼泪都被骂出来过，但我不能怪他们，因为他们确实是有颗好心想去帮忙，问题是去灾区帮忙不是他们想象的那么简单”。
　　还有一些令姚瑶和周宏很为难的，一些有能力的志愿者因为线路安排原因也去不了，譬如说有个河南老兵半夜三点坐火车赶过来，一定要上前线，不去还不行;还有个医疗组志愿者想进入汶川帮忙，但因为没有通行证一直无法成行，心急得不得了，那会儿要去汶川必须要从马尔康绕过去，要走很远。后来周宏通过红十字会的关系在阿坝州政府拿到了通行证，把那群医疗组志愿者高兴坏了，马上就去了前线。
　　在灾难面前尤其考验志愿者的意志。一位叫唐伟的成都志愿者，从灾后开始就一直用自己的越野车拉物资，先是把自己捐的和周围捐的拉到红十字会去，然后自己又购买物资捐过去，捐得差不多了又跑到红十字会去登记做志愿者车手，每次只要周宏一个电话，唐伟马上就会跑去拉物资，汶川、北川等重灾区都留下了他的痕迹。而在红十字会没有通知的时候，他也会驾着车往彭州、都江堰不停地拉物资。
　　周宏告诉记者，在15、16日灾区情况比较严峻的时候，不少志愿者把物资拉到中途就不愿意再进去了，但只要几个电话，马上就会有新的志愿者挺身而出。
　　太多的志愿者令姚瑶和周宏感动，提起这些志愿者，她们总是动容。有一家山东的民营火腿肠企业，捐了20卡车的火腿肠，从山东日夜兼程拉过来。沿途加油站一看是救灾物资，不仅不收过路费，连加油费都免了，甚至还给司机们送上饮食和水。
　　周宏有个遗憾，她已经去了北川、安县、绵竹、秀水等重灾区，本来就在记者采访她前有机会和志愿者一起进入汶川，但因为公司事务没有去成。“这次志愿者们开了七个车，拉着自己组织的物资，去汶川看望第一批进入的官兵，就是王毅他们，我很遗憾没有去”。
　　现在的周宏和姚瑶一样，都算是从红十字会“半退休”了，但是那边一有什么情况，就会马上过去帮忙，因为很多在前线的志愿者和已经回家的志愿者都会和她们联系，而红十字会那边有什么事情也会叫她们过去帮忙。
　　
　　后记
　　周宏喜欢引用康宝莱创始人马克·休斯的一句话，“你必须用来自心底的爱来对待和影响他人”，在姚瑶和周宏的言谈中，“过命的交情”、“一辈子的朋友”这样的话被她们用在和志愿者的交往上。
　　她们都在这次大灾难中从普通的爱心捐赠者变成了爱心的执行者，她们都穿着有康宝莱标志的衣服，身上却佩着红十字会标志，她们与大量的志愿者接触、协调、合作，然后成为朋友，她们和志愿者一起经历生死。
　　采访姚瑶后她马上去迎接两位从前线回来的志愿者，她要和他们一起吃个难得的午饭，聊聊过去的经历。他们过去都天各一方，如今也要再次分别，然而他们已经是一辈子的朋友了。
　　和周宏的采访结束后，她也要去迎接从汶川回来的志愿者们，他们会有一个正式聚餐，有个开鱼翅馆的志愿者老板要宴请大家，讲述他们如何面对灾难，如何与王毅将军合影。
　　记者注意到，他们在将爱心献给灾区的同时，自己也都成了爱心的一部分，悄悄融合在一起了。